Southwest Airlines змінює свої правила для пасажирів великих розмірів

Фінікс, Аризона, США - 1 травня 2025 року: З нетерпінням чекаємо в салоні пасажирського літака Boeing 737-MAX 8. Кишені на спинках сидінь містять брошури з інформацією про безпеку.
Пасажири великих розмірів можуть зіткнутися з деякими новими труднощами, літаючи з Southwest (Фото: Getty Images)

Авіакомпанія Southwest Airlines запроваджує нове правило для пасажирів великих розмірів, яке може значно збільшити вартість квитків.

Пасажирам, які не можуть поміститися в підлокітниках свого крісла, незабаром потрібно буде забронювати додаткове перед польотом.

Це правило набуває чинності 27 січня 2026 року як частина ширшого набору змін, включаючи попередньо призначені місця.

Наразі, мандрівники великих розмірів мають два варіанти, якщо їм потрібне додаткове місце: вони можуть або придбати додаткове місце заздалегідь і подати заявку на повернення коштів після польоту, або запросити безкоштовне місце в аеропорту.

Згідно з новою політикою, повернення коштів все ще буде можливим, але не буде гарантовано. Це означає, що пасажири можуть зіткнутися з вищими початковими витратами та меншою впевненістю в тому, що отримають ці гроші назад.

Southwest підтвердила зміну у заяві, опублікованій у понеділок: «Щоб забезпечити місця, ми повідомляємо клієнтів, які раніше скористалися політикою додаткових місць, що їм слід придбати їх під час бронювання».

Southwest Airlines оголошує про припинення роботи служби відкритих місць
Поряд зі змінами, характерними для пасажирів великих розмірів, на рейсах Southwest тепер будуть призначені місця (Фото: Getty Images)

Роками Southwest виділялася серед американських перевізників своїми зручними для мандрівників перевагами та підходом, орієнтованим на клієнта.

Авіакомпанія здобула репутацію завдяки вільним місцям під час посадки та щедрому безкоштовному перевезенню багажу — перевагам, які відрізняли її від конкурентів, які встановлювали завищені збори.

Але пільги поступово зникають.

Безкоштовний перевіз багажу був скасований у травні, а тепер політика щодо місць для сидіння, яка колись вважалася однією з найбільш інклюзивних у галузі, посилюється.

Як згадувалося, згідно з оновленими правилами, Southwest стверджує, що все ще надаватиме відшкодування за додаткове місце, але лише за певних умов.

Повернення коштів буде надано лише за умови, що принаймні одне місце на рейсі було вільним на момент вильоту, і якщо обидва квитки були придбані в одному класі бронювання. Іншими словами, пасажири більше не можуть вважати, що додаткове місце автоматично дасть право на повернення коштів.

А щоб отримати свої гроші назад, пасажири також повинні подати запит на відшкодування протягом 90 днів з моменту їхнього польоту.

Хоча ця політика технічно зберігає обіцянку Southwest щодо гнучкості, на практиці вона покладає більший фінансовий тягар на пасажирів великих розмірів, яких тепер можуть попросити сплатити сотні доларів наперед без тієї ж гарантії відшкодування, яку вони мали колись.

Якщо пасажир великих розмірів не придбає додаткове місце під час бронювання рейсу, нова політика вимагає від нього придбати його в аеропорту.

Якщо рейс повністю заброньований, пасажирів не просто відвернуть — їх перебронюють на наступний доступний рейс.

Що думають люди?

Зміна політики викликала неоднозначну реакцію.

Джейсон Вон, туристичний агент з Орландо, який публікує відгуки про тематичні парки та поради щодо подорожей для людей з повними формами в соціальних мережах та на своєму вебсайті Fat Travel Tested, розповів AP: «Я думаю, що це погіршить враження від польотів для всіх».

АВІАЦІЯ-ПОГОДА-СНІГ-ПОДОРОЖІ-США
Чи буде у Southwest на стійці реєстрації пасажирів, що змінюють розмір сидіння? (Фото: AFP через Getty Images)

Тим часом 34-річна Кейсі Бівенс, туристичний агент з Південної Кароліни, поділилася ще одним занепокоєнням.

«Я літаю виключно Southwest через їхню політику щодо розміру пасажирів», – пояснила вона, зазначивши, як зміни вплинуть на її клієнтів.

«Якщо ви вже складаєте бюджет, а тепер вам потрібно додати до нього від 300 до 400 доларів, це може означати менше мандрівників».

Бівенс припускає, що переглянута політика може взагалі відбити бажання багатьох бронювати поїздки.

Тайґрес Осборн, голова Національної асоціації сприяння прийняттю ожиріння, розповіла New York Times: «Південно-західний регіон був єдиним маяком надії для багатьох людей з ожирінням, які інакше не літали б. А тепер цей маяк згас».

Хоча Вон, Бівенс та Осборн висловлювали стурбованість щодо нового напрямку руху Southwest, інші поділилися на X альтернативними думками.

Більше трендів

Нік Сортер написав: «ДАВНО назріло! Нікого не можна змушувати сидіти годинами, поки хтось інший виливається на нього зверху».

Метт Ван Свол додав: «Дивно, що доводилося доплачувати за вагу багажу… але комусь вагою 600 фунтів не потрібно було доплачувати, і доводилося втискатися поруч із ним, ніби це не проблема».

Зіткнувшись з тиском з боку інвесторів-активістів, які вимагають збільшення прибутків і доходів, авіакомпанія спрямувала цю боротьбу на додаткові збори для клієнтів, незважаючи на раніше послаблений характер Southwest.

Минулого року було запропоновано запропонувати ввести плату за додатковий простір для ніг та збільшити кількість рейсів з обмеженнями у пасажирів.

Втеча

Підживіть свою жагу до подорожей за допомогою нашої кураторської розсилки з туристичними пропозиціями, путівниками та натхненням.

Електронна пошта Я погоджуюся отримувати розсилки від Metro Зареєструватися

Цей сайт захищено reCAPTCHA, і до нього застосовуються Політика конфіденційності та Умови надання послуг Google. Ваша інформація буде використана відповідно до нашої Політики конфіденційності.

No votes yet.
Please wait...

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *