Реальні «Летючі голландці»: 4 кораблі, історія яких закінчилася перетворенням на «примари»
Історія так званих кораблів-примар давно бентежить уми людей, адже побачити фантом давно загиблого суду вважається не лише поганою прикметою у моряків, а й однією з дивних і таємничих подій на морі. Однак якщо історії одних таких кораблів є вигадкою від початку і до кінця, то інші мали цілком звичайний, але цікавий шлях, перш ніж виявитися нематеріальним провісником чогось поганого. До вашої уваги 6 кораблів, історія яких закінчилася перетворенням на «привида».
1. «Марія Целеста»
Зображення одного з найвідоміших кораблів-примар.
Якщо «Летючий голландець» є найвідомішим кораблем-примарою, хоч і вигаданим, то трохи менш відома «Марія Целеста» існувала насправді. Спочатку назва судна – «Амазонка», і історія його була низкою невдач і постійних проблем, крім регулярної зміни власників: то капітан не виживає в першому ж рейсі, то корабель у моторошні шторми потрапляє. А потім один із нових господарів змінив назвою на «Марію Целесту», щоб стерти поганий ореол. Не вийшло: 1872 року судно знайшли покинутим і порожнім, хоча всі речі залишилися. Куди подівся екіпаж та родина капітана так і не з'ясували, а через 12 років судно налетіло на мілину та зникло остаточно. Після цього загадка судна “Марія Целеста” породила масу чуток про те, що він став “примарою” і періодично з'являється в морі.
2. «Леді Ловібонд»
Картина Айвазовського, що зображує шторм, досить близько характеризує історію корабля.
Дивно, але корабель, що носить ім'я жінки, нібито через жінку і загинув. Існує легенда, що виною всьому била дружина капітана Ріда, а ось версії подій різняться: чи вона була гостею на судні, хоча це забороняє знамените повір'я, чи якийсь матрос у неї закохався, чи команда поглумилася над бідною дружиною, попередньо розправившись з її чоловіком. Підсумок у всіх варіацій один: у 1748 році під час рейсу «Леді Ловібонд» опинилася у пастці пісків Гудвіна – мілини у Північному морі, де часто гинули кораблі – і звідти не вибралася. А через півстоліття екіпаж одразу кількох кораблів стали стверджувати, що особисто спостерігали «привид» суду на тому самому місці. Звісно, експедиції біля пісків Гудвіна нічого і нікого не знайшли.
3. «Байчімо»
Судно-привид, закутий льодами.
Рідкісний приклад корабля-привиду з нещодавньої історії. «Байчімо» з'явився 1911 року і використовувався для транспортування хутра до Канади. А за двадцять років під час стандартного рейсу щось пішло не так і кораблю виявився закутий льодами. Визволити судно вдалося лише через сім днів, проте через стільки ж «Байчимо» знову застряг у замерзлій воді. Команда зійшла з борту, щоб перечекати морози, але наступного дня просто не знайшла свого судна. Спочатку вони подумали, що корабель потонув, але моряки з інших суден повідомили, що бачили «Байчімо» за кілька десятків кілометрів, так само закутим у льоду. Шукати та повертати корабель власники не стали, і він, коли трапилася чергова відлига, розпочав дрейф, який тривав близько 40 років.
4. “Валенсія”
Фото затонулого пасажирського лайнера, який став привидом.
Історія пасажирського корабля «Валенсія» частково схожа на «Титанік», хоча й трапилася раніше: 1906 року судно пішло на дно, але рятувальних шлюпок було замало, тому разом із кораблем загинуло й більшість пасажирів. Ось тільки, на думку моряків, які мешкають біля Ванкувера, де й трапилася трагедія, «Валенсія» набула потойбіччя «привидом»: постійно з'являлися розповіді про те, що його бачили в місці краху. Ще більш дивним виявився куди реальніший епізод – через 64 роки після загибелі до берега прибило рятувальний човен з цього лайнера, причому зберігся настільки добре, ніби його щойно відв'язали від новенького корабля.
На додаток до теми – історія міста, якому теж не пощастило: Як одна невдала дорога перетворила курортну перлину Англії на місто-примару, що гине.