Історія японського успіху, або Для чого кораблю додали носову частину від літака

Ми вже неодноразово порушували тему японських технологій, і… сьогоднішній матеріал винятком не стане. На цей раз під прицілом – японський корабель, зовнішній вигляд якого значно відрізняється від його попередників (думаю, ви й самі вже помітили). Чим він чудовий? Чому вибір припав саме на цей дизайн? Дізнаєтесь, коли відкриєте статтю.
Ноторі: початок

Розглянемо корабель з іншого ракурсу.
Історія контейнеровозу Наторі починається в 2015 році в Ямагуті – маленькому японському містечку.
південно-західної частини острова Хонсю. Свою назву судно запозичало біля річки Наторії. Таким чином творці віддали шану річковій логістиці часів Едо (на той час вантажі Японією перевозили саме по воді). Зрештою, Наторі звучить престижно і відомо, чого й хотів досягти власник корабля.

Місто, в якому народився амбітний проект.
Вдала назва разом із вдалою реалізацією просунула проект вперед, зробивши його частиною державної програми просування ефективних рішень. Ну і, звичайно ж, приємним бонусом стала субсидія, виділена Японським агентством з природних ресурсів.

Ще один цікавий проект від тих самих виробників.
Протягом багатьох років Наторі працював на внутрішніх маршрутах Японії: заходив у Токіо, Йокогаму, Кобе, Кітакюсю та Фукуоку, доставляючи вантажі до трьох десятків портів. Зрештою, йому вдалося заслужити визнання серед японського товариства морських архітекторів, а також отримати звання “Корабель року”.
Величний ніс

Дивиться просто в душу.
Однією з головних (і очевидних) особливостей судна є його “ніс”, запозичений у пасажирського літака компанії Airbus. Адже вам теж цікаво: навіщо знадобилося таке запозичення? Відповідаю: це рішення допомогло знизити опір повітрю, а отже – заощадити паливо та скоротити викиди.
Висока вантажопідйомність

Незважаючи на розміри, судно може перевозити близько 500 двадцятитонних контейнерів!
Незважаючи на компактні розміри, судно перевозить майже вдвічі більше контейнерів, ніж традиційні судна того ж класу. Загальна місткість Наторі дорівнює 548 TEU (перекладаючи більш зрозумілу аналогію: 500 двадцятитонним контейнерам).
Цікавитесь технологіями? Напевно, вам сподобається матеріал про музичні центри. У статті автор порушує питання про їхнє масове зникнення. І справді: куди вони поділися?
Заключна рекомендація на сьогодні – наш новий ролик.
А ось і він:
Чехонь – рибка, яка смачніша за карася і зовсім не пахне тванню