Новий аеропорт вартістю 175 000 000 фунтів стерлінгів з одним рейсом на тиждень

Вид з повітря на портове місто Гвадар на південно-західному узбережжі Пакистану, де Аравійське море зустрічається з Перською затокою.
Новий аеропорт у Гвадарі повністю фінансується Китаєм (Фото: Getty Images)

Найновіший і найдорожчий аеропорт Пакистану є своєрідною загадкою. Донедавна в ньому не було ні пасажирів, ні літаків, і ніхто, здавалося, не знав, коли він відкриється.

Розташований на березі Аравійського моря в південно-західній провінції Белуджистан, Міжнародний аеропорт Гвадар був профінансований Китаєм на суму 175 мільйонів фунтів стерлінгів (240 мільйонів доларів США).

Протягом останнього десятиліття Китай вклав мільярди в Белуджистан, з'єднавши свою західну провінцію Сіньцзян з Аравійським морем, маршрутом, відомим як Китайсько-пакистанський економічний коридор (або КПЕК).

Хоча влада назвала це трансформаційним, у Гвадарі мало що свідчить про зміни.

Місто не підключене до національної мережі (електрика надходить із сусіднього Ірану або сонячних панелей), і там недостатньо чистої води.

Щоб переглянути це відео, будь ласка, увімкніть JavaScript та розгляньте можливість оновлення веб-браузера до веб-браузера, який підтримує відео HTML5.

Далі

У такому місці важко уявити, що аеропорт з пасажиромісткістю 400 000 осіб буде пріоритетом для 90 000 мешканців міста.

У серпні 2025 року на FlightRadar24 почали з'являтися рейси до Гвадара. Зазвичай один літак злітає та приземляється в аеропорту щотижня, завжди подорожуючи до та з Карачі, що далі на південь.

Але багато з цих рейсів скасовано, як показано на скріншоті нижче.

Це не зовсім той процвітаючий міжнародний шлюз, який обіцяли під час його розробки.

(Зображення: FlightRadar24)

Уряд стверджує, що економічний коридор створив близько 2000 місцевих робочих місць, але незрозуміло, кого вони мають на увазі під «місцевими» — жителів Белуджів чи пакистанців з інших частин країни.

Азім Халід, експерт з міжнародних відносин, який спеціалізується на пакистано-китайських зв'язках, сказав, що зрозуміло, хто насправді вигідний.

«Цей аеропорт не для Пакистану чи Гвадара», – сказав він агентству AP. «Він для Китаю, щоб їхні громадяни могли мати безпечний доступ до Гвадара та Белуджистану».

Пакистан, прагнучи захистити інвестиції Китаю, посилив свою військову присутність у Гвадарі для боротьби з інакомисленням. Місто являє собою суміш контрольно-пропускних пунктів, колючого дроту, військ, барикад та сторожових веж.

Дороги закриваються в будь-який момент часу, кілька днів на тиждень, щоб забезпечити безпечний проїзд китайських робітників та пакистанських VIP-персон.

Пакистан: туристичний напрямок, що розвивається

Міністерство закордонних справ Великої Британії радить утриматися від поїздок до Белуджистану, частково через ризик діяльності бойовиків. Але в Пакистані є багато районів, куди безпечно подорожувати, і туристи це розуміють.

У 1970-х роках Пакистан був популярним місцем для пригодницьких подорожей. Це було популярне місце на «стежці хіпі» з Європи до Південної Азії, форми альтернативного туризму, зосередженого на дешевих подорожах.

Десятиліття політичної нестабільності поклали цьому край, але Пакистан поступово відновлює свою репутацію.

У 2023 році кількість міжнародних туристів у цій південноазійській країні зросла на 115% порівняно з попередніми роками після пандемії Covid.

Регіон Гілгіт-Балтистан був обраний туристичними експертами як перспективний напрямок (Фото: Getty Images)

Раніше цього року національний авіаперевізник Пакистану, Pakistan International Airlines (PIA), відновив рейси до Європи 10 січня, скасувавши чотирирічну заборону, введену авіаційним агентством Європейського Союзу щодо стандартів безпеки.

ЄС заблокував PIA у 2020 році після того, як один з його Airbus A-320 розбився у південному пакистанському місті Карачі, внаслідок чого загинуло 97 людей.

Зараз авіакомпанія відновила рейси до Парижа та розглядає можливість запуску прямих рейсів до Осло та Копенгагена, а також потенційно планує незабаром відкрити Барселону як незалежний напрямок.

PIA також має амбіції відновити рейси до Лондона, Манчестера та Бірмінгема.

Тим часом Пакистан нещодавно запровадив скасування візового збору для громадян 126 країн. З серпня 2024 року відвідувачам з таких країн, як Велика Британія, США, Австралія та всі держави-члени ЄС, видаються безкоштовні онлайн-візи протягом 24 годин після подання заявки.

@sudii1010

Північний регіон Пакистану 🇵🇰#fypシ゚viral🖤tiktok #pathan #pakistanzindabad #північнийрейхпакистану #гілгінебесанеземля #пакхтонкультура

♬ оригінальний звук – 𝙋𝘼𝙩𝙝𝙖𝙣 ✌

Раніше вони коштували еквівалент 60 доларів, а обробка могла зайняти тижні. Але, незважаючи на ці нещодавні зміни, туристичні експерти кажуть Metro , що вони не турбуються про наплив західних туристів.

Нік Пуллі, засновник туристичної компанії Selective Asia, не передбачає значного збільшення кількості відвідувачів найближчим часом.

«Проблеми, які Пакистан мав з тероризмом 10-15 років тому, залишилися в минулому, тепер усі вважають його набагато безпечнішим. Але потрібно дуже багато часу, щоб довіра повернулася, а стигма зникла», – каже він.

Нік додає: «У Пакистані є свої труднощі. Є райони, які безпечно відвідувати, і райони, які небезпечні, але ви можете отримати феноменальний досвід, перебуваючи в безпечних місцях. Йдеться про обережність, планування подорожей та подорожі з обізнаними туроператорами».

Завдяки його величезним долинам і гірським хребтам на півночі, Metro назвало Пакистан обов'язковим місцем для відвідування у 2025 році, і ми не єдині, хто помічає все, що може запропонувати ця країна.

Північний регіон Пакистану Гілгіт-Балтистан є домівкою для захоплюючих дух долин та одних з найвищих гір світу (Фото: Metro)

Аннабель Гроссман, редакторка відділу подорожей The Independent, та Морін О'Хара, старша продюсерка подорожей CNN, назвали Гілгіт-Балтистан у Пакистані одним із найкращих місць для відвідування у 2025 році.

Гірський регіон швидко стає місцем призначення, яке обманює більш переповнені Гімалаї, де привабливість Евересту призвела до того, що регіон переповнений комерційним туризмом, що створює величезне навантаження на природне середовище.

Минулого року непальська армія заявила, що вивезла 11 тонн сміття, залишеного альпіністами на горі. Непал також заборонив самостійні походи у квітні 2023 року, а це означає, що відвідувачі повинні користуватися послугами ліцензованого гіда. Йти туди самостійно не можна.

Натомість, Гілгіт-Балтистан пропонує незаймані вершини, готові для дослідження.

@skarduvalley

Вгадай, яка прекрасна гора___? #гілгітбалтистан #пакистан #долинаскарду #длятебе #ділділпакистан #блундпакистан #сторінкадослідження #зеленийпакистан #турскарду

♬ оригінальний звук – Амір Сохайл

У регіоні розташовані п'ять із 14 «восьмитисячників» (тих, що знаходяться вище 8000 метрів над рівнем моря), включаючи К2, другу за висотою у світі.

Але це більше, ніж просто заміна гострих відчуттів від сходження на Еверест.

Джеймс Вілкокс, засновник компанії з пригодницьких подорожей Untamed Borders, каже: «Романіст Джеймс Хілтон написав книгу в 1930-х роках під назвою «Загублений горизонт», описуючи місце під назвою Шангрі-Ла. Ми вважаємо його тибетським, але насправді натхненням для нього стала долина Хунза в Гілгіт-Балтистані».

Пишаючись пишними зеленими луками, засніженими вершинами та кришталево чистими звивистими річками, не дивно, що цей регіон надихнув на створення вигаданої утопії, і, як розповідає Джеймс виданню Metro , «він не обов'язково має бути альтернативою Гімалаям — він навіть більш вражаючий».

Під час піку сезону скелелазіння, який припадає на червень, липень та серпень, у цьому районі стає дуже людно.

Нік каже: «Альпіністи завжди їздитимуть туди в місяці пікових сходження, бо це єдиний час, коли можна піднятися на ці великі вершини. Але там багато інфраструктури, бо в ключові місяці доводиться справлятися з великим трафіком».

«У трекерів набагато ширший вибір, тому походи поза піковими місяцями – це спосіб зменшити вплив на ці райони».

Засніжений гірський хребет у Нанга-Парбат на півночі Пакистану, перед яким знаходиться велике озеро.
Нанга-Парбат — одна з 14 «восьмитисячників» (Фото: Getty Images/iStockphoto)

Він додає, що відхід від второваних стежок може допомогти розподілити тягар туризму.

«Коли ми думаємо про гори Пакистану, нам спадають на думку Хунза, Гілгіт і Скарду. Але є багато інших долин відносно недалеко — такі місця, як долина Гізер, Пуньял, Ясун — які менш відвідувані та дуже мальовничі, чудово підходять для трекінгу та одноденних походів», — пояснює він.

«Я думаю, що зі зростанням інтересу дуже важливо дивитися далі очевидної великої трійки. Чим ширше ми поширюємо туристичний потік, тим більша користь для громад».

В інших місцях Пакистан є домівкою для цілої низки різноманітних екосистем та захопливих краєвидів, від грязьових вулканів Національного парку Хінгол до пишної долини Інду та низки об'єктів спадщини ЮНЕСКО, серед яких одні з найдавніших цивілізацій світу.

Його міста та села сповнені гамірних базарів, стародавніх мечетей та яскравих фестивалів, тоді як сільські райони є домівкою для одних з найвіддаленіших та рідко відвідуваних кочових громад світу.

Нік зазначає: «Багато місцевих операторів починають усвідомлювати, що попит зростає, і я думаю, що у 2026 році та на початку 2027 року ми почнемо спостерігати збільшення кількості поїздок до Пакистану».

«Економічна ситуація в країні все ще дуже погана, але з покращенням економіки та стабільності уряду покращиться і туризм».

У гірському хребті Каракорум, що на півночі Пакистану, знаходиться гора К2, друга за висотою гора у світі (Фото: Getty Images)

Куди безпечно подорожувати в Пакистані?

Незважаючи на політичну нестабільність, яку пережив Пакистан, ця південноазіатська країна пропонує багато безпечних та відкритих для іноземних туристів районів.

Туристичні компанії, включаючи Intrepid та G Adventures, пропонують тури до Лахора, Ісламабаду, долини Хунза та гір Каракорум — завжди дотримуйтесь порад Міністерства закордонних справ щодо регіонів, яких слід уникати.

Регіони, куди Міністерство закордонних справ не рекомендує подорожувати:

  • У межах 10 миль від кордону між Пакистаном та Афганістаном
  • Провінція Хайбер-Пахтунхва
  • Усі поїздки до провінції Белуджистан та всі поїздки, крім необхідних, до узбережжя Белуджистану (де розташований Міжнародний аеропорт Нового Гвадара)
  • Кашмір під управлінням Пакистану
  • Провінція Сінд

Піт Роялл, експерт з питань Пакистану в компанії пригодницького туризму KE Adventure, розповідає Metro , що країна — гостинне та дружнє місце.

«Майже скрізь, куди б ви не пішли, вас тепло зустрінуть», — каже він. «Є регіони, які краще не відвідувати, але їх небагато, і такі райони існують у більшості країн».

Більше трендів

«Звичайно, важливо бути спостережливим та поважати місцеві звичаї. Наприклад, під час відвідування міст і сіл жінкам слід носити хустку на голові та довгу спідницю або штани».

Він додає: «Для людей, які цікавляться горами та трекінгом, Пакистан — одне з найвидовищніших місць на планеті».

Варто пам’ятати, що тим, хто планує займатися скелелазінням або трекінгом у Пакистані, потрібна віза для альпінізму та трекінгу, а не туристична віза.

Згідно з веб-сайтом уряду Пакистану, ці візи дійсні до трьох місяців, а їх обробка зазвичай займає чотири тижні.

Втеча

Підживіть свою жагу до подорожей за допомогою нашої кураторської розсилки з туристичними пропозиціями, путівниками та натхненням.

Електронна пошта Я погоджуюся отримувати розсилки від Metro Зареєструватися

Цей сайт захищено reCAPTCHA, і до нього застосовуються Політика конфіденційності та Умови надання послуг Google. Ваша інформація буде використана відповідно до нашої Політики конфіденційності.

No votes yet.
Please wait...

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *