Четвірка лихих «німців» від BMW до Porsche, що вже скоро з'являться в Росії |

novienemchi0
novienemchi0

Ось уже кілька років як китайські автомобілі затопили російський ринок. На сьогоднішній день пропозиція від виробників з Піднебесної більш ніж різноманітна. Однак, єдине, чим досі не можуть похвалитися китайські компанії в Росії, так це хоч представницьким асортиментом «заряджених» автомобілів з високими ходовими якостями. Що цікаво, незважаючи на численні санкції, цей сегмент досі залишається прерогативою німецьких автокомпаній. І в 2025 році, незважаючи на всі складнощі, дилери обіцяли привезти дещо новеньке та цікаве.

1. BMW M5 G90

Обновление «Пятёрки» ждали давно. А вот наконец и оно!
Оновлення «П'ятірки» чекали давно. А ось нарешті й воно!

У 2025 році “п'ятірка” BMW отримала довгоочікуване оновлення. Автомобіль оснастили 4.4-літровим двигуном V8 з турбонаддувом і електромотором. Сумарна віддача силової установки досягає вражаючих 727 л.с з моментом, що крутить, в 1 000 Нм. На додаток до цього M5 G90 отримав гібридну трансмісію, що підключається. Остання оснащена системою “M xDrive”, що дозволяє повністю відключити передній привід. А режим “Drift Mode” дозволить легко утримати автомобіль у керованому заметі. За підсумками перед нами перша M5, оснащена електрифікованою платформою. Завдяки останній G90 може проїхати тільки на електротязі не менше 40-50 км. Не можна не відзначити, що жоден інший автомобіль у цій ціновій категорії на сьогоднішній день не готовий запропонувати повноцінного PHEV із подібним запасом ходу та динамікою поїздки.

2. Mercedes-AMG C63 SE Performance

Модель получила множество интересных доработок.
Модель отримала безліч цікавих доробок.

Повнопривідний спортивний седан, оснащений 2-літровим турбомотором із електродвигуном задньої осі. Силова установка працює разом з гібридною трансмісією PHEV, що підключається. Загальна віддача силового агрегату досягає на піку 680 «коней» при моменті, що крутить, в 1020 Нм. Ключова особливість машини, оснащення двигуна електротурбіною типу “e-turbo”. Аналогічна система сьогодні використовується в гоночних болідах і дозволяє уникнути такого явища, як турбозатримка. Як підсумок, автомобіль миттєво висловлюється на натискання педалі газу! Таким чином, новинка від Mercedes стала першим автомобілем AMG, що отримав у своє розпорядження систему E Performance. Як запевняє автор, новий гібридний двигун дозволив помітно поліпшити керованість транспортного засобу.

3. Porsche Macan EV

Один из самых ожидаемых немецких электрокаров 2025 года.
Один із найочікуваніших німецьких електрокарів 2025 року.

Один із найбільш довгоочікуваних німецьких автомобілів цього року. Повнопривідний кросовер на двох електродвигунах. У комплектації Turbo автомобіль розганяється до заповітної «сотні» лише за 4 секунди! За словами виробника в циклі WLTP електрокар здатний пройти до 600 км. Автомобіль отримав оновлений алгоритм керування моментом, що крутить. Тепер це система Torque Vectoring Plus. Завдяки їй перерозподіл тяги між колесами відбувається буквально за лічені мілісекунди. Не можна не згадати і про зміни, що торкнулися салону Macan. Тут фахівці Porsche повністю переглянули концепцію, що панувала раніше. Так, водій отримав можливість керувати налаштуваннями ходової частини, а передній пасажир отримав власний окремий екран. Керувати кліматом салону тепер можна з будь-якого місця. Є в салоні та інші менш значні, але не менш приємні покращення.

4. Audi Q6 e-tron

Долгожданная обновка. Новый quattro на смену старому.
Довгоочікувана обновка. Новий quattro на зміну старому.

Повнопривідний “quattro” електричний кросовер з двома двигунами. Новинка була побудована на платформі РРЕ, що є спільною розробкою компаній Porsche та Audi. Пара електромоторів здатна забезпечити віддачу в 510 кінських сил. Працюючи в циклі WLTP електрокар здатний пройти шосе до 600 км. На сьогоднішній день Q6 e-tron є першим автомобілем у своєму класі, що пропонує їзду на 800-вольтному АКБ. У практичному додатку це означає, що автомобіліст може заряджати батарею машини на 70-80% швидше. При достатній потужності зарядного пристрою вся процедура може тривати лише 20-25 хвилин. Не менш цікаво виглядає й оновлений салон моделі. Тут автомобіліста чекає повністю цифровий інтер'єр із проекційними екранами та активним асистентом Audi. Лобове скло автомобіля оснащене елементами «додаткової реальності», що помітно полегшує передачу навігаційних вказівок від комп'ютера до водія.

Настоящий немецкий красавец!
Справжній німецький красень!

А ось цікаве відео з нашого каналу – переосмислення МіГ-29, яке перевершило оригінальну модель майже за всіма параметрами:

Протягом теми читайте про чудеса Країни сонця , що сходить: 10 найдивніших і незвичайних «японців».

No votes yet.
Please wait...

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *