7 популярних автомобілів, які змогли довести, що здатний пройти 1.5 млн км



Сьогодні пробіг півмільйона до капітального ремонту більшістю автомобілістів сприймається як диво. На жаль, якість та надійність багатьох сучасних моделей залишає бажати кращого. Деколи навіть складається враження, що виробники навмисно роблять машини настільки недосконалими. У цих умовах можливо складно припустити, що ще недавно за історичними мірками в Європі та Азії робили автомобілі здатні витримати до «капіталки» не менше 1.5 млн км пробігу.

1. BMW 325i

Когда-то немцы умели.
Колись німці вміли.

Одним із перших автомобілів, що довели можливість пройти 1.6 млн км без капітального ремонту, був BMW 3-ї серії. Хоча автомобілі цієї лінійки випускалися з 1982 до 1994 року, добре знайомі вони і сучасним водіям. Досить сказати, що окремі “трійки” трапляються на дорогах до цього дня. Що ж до абсолютного рекордсмена, то саме цей екземпляр довгий час належав відомій американській компанії Mobil Oil. Автомобіль моделі BMW 325i використовувався для стендових випробувань майже чотири роки. Машина систематично зазнавала важких навантажень і жодного разу ремонтувалася (міняли тільки масло), накрутивши в результаті майже 1.6 млн км.

2. Volvo 240 DL

Заслуживает внимания.
Заслуговує на увагу.

Не найпопулярніша модель у рідних пенатах, яка тим не менш свого часу мала велику популярність у країнах Західної Європи, Канаді та деяких державах Азії. Виробляли 2000-х на кількох заводах по всьому світу з 1974 по 1993 рік. Volvo, що протрималася в серії майже 20 років, змогла поставити чимало рекордів. Належить машині навіть один з рекордів витривалості. Донедавна у світі існувала як мінімум одна Volvo 240 DL з пробігом понад 1.5 млн км. Відомо, що протягом 26 років автомобіль належав лише одному господареві – канадцю Селдену Куперу. Хазяїн зміг підтвердити, що регулярно проходив технічне обслуговування, але при цьому жодного разу не ремонтував улюблену «ластівку» капітальним чином.

3. Lexus LS400

Много лет в строю.
Багато років у строю.

Хто б міг подумати, але чудеса надійності здатний і автомобіль марки Lexus. Випадок, що описується, чи не унікальний в історії автомобілебудування. Справа в тому, що LS400, який належав американському журналісту Метту Фаре, двічі майже повністю заповнював лічильник пробігу. Фара купив Lexus з рук на лічильнику якого вже вважався пробіг 900 тисяч миль. Після цього новий господар повторить цей результат: скинувши лічильник, новий володар довів його до 999 тисяч миль. Таким чином, у перерахунку на кілометри, машина пробігла понад 1.6 млн! Але що особливо цікаво, за цей час LS400 жодного разу не ремонтувався по-крупному. Машина лише проходила регулярне технічне обслуговування із дрібним ремонтом та заміною витратних матеріалів.

4. Mercedes-Benz 240D

Серьёзная машина.
Серйозна машина.

Саме цей автомобіль 1981 до заявленого рекорду в 1.5 млн км пробігу все-таки не дотягнув. Однак, автомобіль американця Пола Хармана все одно гідний згадки, тому що на відміну від багатьох інших зміг підійти до планки рекорду у щільну. Так, до першої капітальної поломки цей Mercedes-Benz 240D зміг пройти трохи більше 1.1 млн. км. Варто відзначити, що в цілому 1 млн км без великих поломок для 240D – це ні щось надзвичайне. Історія знає й інші подібні випадки, проте Харман таки виявився рекордсменом. Нехай і з невеликим відривом від інших претендентів. За словами самого господаря, головний секрет у регулярній та своєчасній заміні моторної олії.

5. Saab 900 SPG

Пройдёт ни одну сотню.
Пройде жодну сотню.

Автомобілі з турбіною рідко потрапляють у всілякі рейтинги витривалості. Найчастіше за високу продуктивність їх господарям доводиться розплачуватись не найвищим ресурсом. Проте винятки бувають і на цій ниві. Так, абсолютним рекордсменом серед турбованих моделей залишається Saab 900 SPG, випущений у 1989 році. Про господаря машини відомо небагато, бо сьогодні цей автомобіль зберігатиметься в музеї кампанії. Ще на початку 2000-х її колишній власник погодився передати автомобіль-рекордсмен назад у власній компанії. Як компенсацію чоловік отримав Saab нової моделі.

6. Toyota Tundra

Один из лучших в своём классе.
Один із найкращих у своєму класі.

Більшість автомобілістів звикли всіляко лаяти сучасні машини. Чого гріха таїти, більшість подібних докорів абсолютно справедливі. У всякому разі, якщо йдеться про ту саму надійність. І все ж таки витривалі моделі є і серед відносно сучасних авто. Чого варті лише пікапи Toyota Tundra, випущені 2007 року. Що особливо цікаво, рекордсменів цього разу одразу два та обидва зі США. Перша Tundra, що пробігла понад 1.5 млн км, належить Віктору Шеппарду. Друга з пробігом понад 1.6 млн км – Аарону Морванту. Що особливо кумедно, обидва живуть у Луїзітані і навіть обслуговувалися в одного й того дилера.

7. Volvo 1800S

Красивая была машина.
Гарною була машина.

Зрештою, головним рекордсменом витривалості серед автомобілів на сьогоднішній день залишається такий «динозавр», як Volvo 1800S. Машина ця навряд чи відома більшості вітчизняних автомобілістів. Випускався автомобіль із 1961 по 1973 рік. Сукупний тираж цих купе ледве перевищив позначку 39 тисяч. Свого часу великою популярністю ці красені користувалися у Сполученому Королівстві. Там же досі знаходиться і модель з рекордним пробігом. Так, до першого капітального ремонту 1800S Ірва Гордона з Йорка зміг проїхати понад 5.1 млн. км.

А ось цікаве відео з нашого каналу – куди і чому з російських річок та озер майже повністю зникли осетрові риби:

Протягом теми читайте про те, чому у автомобіля падає динаміка : 10 головних причин.

No votes yet.
Please wait...

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *